Jiangyin Mould Plastics Group Co Ltd, Jiangyinis asuv autotootja Ida-Hiinas\35;39;s Jiangsu provintsis, on kasvanud väikesest ettevõttest, kus on vähem kui 100 töötajat, suurettevõttesse, millel on neli,000 töötajat, tänu selle tehnoloogia teadus- ja arendustööle.

Ettevõte ütles, et juuni keskpaigast on tootnud rohkem kui viis miljonit kokkupõrget globaalsetele autohiiglastele.

Ta kavatseb jätkata investeerimist R-i & D säilitada oma juhtiv roll tööstuses.R & D kulusid, mis moodustasid umbes 3–5 protsendi ettevõttest\35;39; rohkem kui kümne miljoni yuan’i iga-aastane müük viimastel aastatel, mis oli konkurentidest palju suurem.See on seotud ka 13-aastaste ülikoolide ja instituutidega seotud uurimisprojektidega.

" Tehniline innovatsioon on ettevõtete jaoks väga oluline pikaajalise arengu saavutamiseks; " Ütles Cao Kebo, Jiangyin Mould Plastics'i peajuhataja.

1986-s asutati ettevõte, kes sisenes ametlikult sõidukite seadmete turule 1988-s, kui ta sõlmis lepingu SAIC Volkswagen Automotive Co Ltd-ga, et valmistada oma Volkswagen Santana seeria 30,000-raputajaid.

Äriühing on tänaseni juhtinud turgu kui Beijing Benz Automotive Co Ltd ainsa kaitseraua tarnijana, BAIC Motor Corp Ltd ja Daimler AG ühisettevõtte ning toodab 75 protsenti BMW Brilliance Automotive Co Ltd raputajatest, mis on ühisettevõte BMW Group'i ja Brilliance China Automotive&Holdings Ltd. Äriühing 3539 klientide vahel;hõlmab ka teisi peamisi kaubamärke, nagu SAIC General Motors Corp Ltd.

Aasta 2015 teatas äriühing oma sisenemisest ülemereturule, asutades tehased Ameerika Ühendriikides ja Mehhikos ning investeerides kokku $500 miljonit dollarit.Need kaks tehast teevad nüüd mitmeid teste enne tegevuse alustamist.

Cao omistab ettevõttele\\#39; edu suures osas riigile&\35;s reformi- ja avamispoliitikale.

" See poliitika käivitas buumi Hiinas ja\#39;s autotööstuses, mis pakkus autode seadmete sektoris mitmeid võimalusi, " Cao ütles.

" Veelgi olulisem on see, et poliitika on andnud meile võimaluse suhelda ja teha koostööd välismaa äriühingutega, " Cao lisas.

Ettevõte on just tähistanud oma 30ndat turupäeva oma Wuhani tütarettevõttes.

Burkhard Welkener, SAIC Volkswagen Automotive asejuhataja 1986-l, kes oli tunnistajaks Jiangyin Mould Plastics&\ 35; 39; esimene leping SAIC 30-aastate eest kutsuti Wuhani, et ta oleks tunnistajaks tootmisliini 30-aastaselt teenindanud Saksamaal valmistatud seadmete 5 millionthi tootmisele.

" Mulle avaldas muljet Hiina äriühingud&\35;39; suutlikkus õppida ja ma olen optimistlik nende tulevase äripotentsiaali suhtes, " Weldener ütles.

Cao on propageerinud suhtlemist ja koostööd Saksa firmadega alates 2005-st, kui Cao asutas Düsseldorfi Hiina Keskuse.

Ettevõte asutas ka Jiangyinis tehnoloogiakeskuse koos ühe Saksa firmaga.Keskus tutvustab kaasaegseid tehnouuendusi ja -ressursse Saksamaalt väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele Jiangyinis oma tehnoloogia R jaoks. & D

Cao&\#39; sidemed Saksamaaga on 1990ndates aastates, mil tema isa saatis ta Saksamaale autotootmist õppima, ja ta jäi sinna 15-ks aastaks.