Arengu ajalugu

Esiteks.Rahvusvaheline areng

Alates 1930ndate lõpust on Suurbritannia, Saksamaa, Ameerika Ühendriigid ja teised riigid hakanud õppima supersulamiid.Teise maailmasõja ajal, et rahuldada uute aeromootorite vajadusi, teadustöö ja kasutamine supersulamite sisenes perioodi jõuline areng.1940ndate aastate alguses lisas Suurbritannia esmalt väikese koguse alumiiniumi ja titaani 80Ni-20Cr sulamisse, et moodustada γSamal ajal hakkasid Ameerika Ühendriigid kasutama Vitalium cobalt-põhiseid sulameid, et teha terasid, et rahuldada vajadust turbolaadurite arendamise järele kolbmootorite jaoks.

Lisaks on Ameerika Ühendriigid arendanud välja ka inkonel niklit sisaldavad sulamid, et valmistada reaktiivmootorite põletuskambrid.Hiljem, et veelgi parandada sulami kõrge temperatuuri tugevust, lisasid metallurgid volframi, molübdeeni, koobalti ja muid elemente nikli-põhisesse sulamisse, et suurendada alumiiniumi ja titaani sisaldust, ning arendasid välja sulamite rea, nagu näiteks British'Nimonic&&35;39; ja Ameerika&35393939;jne; koobaltipõhises sulamis, niklis, volframis ja muudes elementides lisatakse mitmesuguste kõrgtemperatuursete sulamite, näiteks X-45, HA-188, FSX-414 jne väljatöötamiseks. Koobalti baasil supersulamite väljaarendamine on koobalti baasil piiratud.

1940ndatel töötati välja ka rauast baseeruvad supersulamid.1950-ndatel ilmusid sellised margid nagu A-286 ja Incolo901.Kõrge temperatuuri stabiilsuse tõttu on nende areng olnud aeglane alates 1960ndatest. Nõukogude Liit#110; hakkas tootma '1069;И&\ 35; 39; marginaalsed nikkel põhinevad supersulamid 1950 ümbruses ning hiljem toodetud\\;П39;; supersulamite seeria;1970-ndatel kasutas Ameerika Ühendriigid ka uusi tootmismeetodeid, et toota suundkristalle ja pulbri metallurgiapõletiku kettaid, ning arendas välja ühe kristalli labad ja muud kõrgtemperatuursete sulamite komponendid, et rahuldada nõudlust temperatuuri tõstmise järele lennukite mootorite turbiinide sissevoolus.

Alates selle arengust on kõrgtemperatuursete metallisulamite aastane tarbimine rahvusvahelistel turgudel 300,000 tonni tonni, mida kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades.Viimastel aastatel on üleilmsel lennundus- ja kosmosetööstusel suur nõudlus uute energialennukite järele ning Airbusil ja Boeingil on üle 10,00-aastane lennuk, mis ootab tarnimist.The Precision Parts Company on kõrgtemperatuursete sulamite komplekssete metallosade ja -toodete tootmise globaalne juht.See pakub ka kõrgtemperatuurilisi sulameid, nagu näiteks niklit ja koobalt kosmosetööstuse, keemilise töötlemise, nafta ja maagaasi väljasulatamise ning saaste vältimise ja kontrolli tööstuse jaoks.Precision Parts Company on selliste sõjaliste ja kosmosesõidukite ettevõtete nagu Boeing, Airbus, Rolls Royce ja Bombardier jaoks ettenähtud varuosade tootja.